就業(yè)是個永恒的話題，聚焦新時期，我國的就業(yè)市場展現(xiàn)出新特征、新問題、新要求。

我國在新時期不斷凸顯對高質量充分就業(yè)目標的追求，但我國就業(yè)人員和勞動力參與率均呈平穩(wěn)下滑的趨勢，加上經(jīng)濟復蘇、技術進步等必然對就業(yè)市場提出新需求，目前的就業(yè)市場與充分高質量的就業(yè)目標仍存在一定的差距。


怎樣提高就業(yè)率，怎樣為企業(yè)降本增效快速找到人才成為當前人力資源企業(yè)重點難題。

對于用工企業(yè)而言，招工難一直是企業(yè)頭等難題，尤其是藍領人才。一方面，企業(yè)崗位缺人，而求職者獲取求職信息的渠道卻滯后，兩者矛盾突出。另一方面，新時代的藍領人才，在受教育程度、就業(yè)觀念、職業(yè)選擇等方面均與“老一輩”藍領存在顯著差異。新生代藍領就業(yè)取向變化，在行業(yè)和職業(yè)選擇上更為寬泛，不再局限于傳統(tǒng)行業(yè)，更傾向“體面、賺錢”的職業(yè)，進而導致原來由“老一輩農(nóng)民工”從事的行業(yè)引發(fā)“招工難”。

對于求職者而言（這里更多的是針對藍領求職者），求職者獲取崗位信息一般來自以下幾種。

第一，老鄉(xiāng)互相介紹。

第二，勞務中介介紹。這種存在一定的風險，很多不正規(guī)的勞務中介可能存在欺騙求職者的風險，也就是大家俗稱的“黑中介”。

第三，線上求職平臺。這種基本都是新藍領人群求職的渠道，包括新興的流量型直播招聘平臺和垂類在線招聘平臺等。

第四，就是更多的線下招聘渠道。如招聘會、勞務中介機構、工廠招聘廣告等，多聚焦在用工企業(yè)本地。

怎樣讓求職者與用工企業(yè)信息互通，實現(xiàn)信息同步？換句話說，用怎樣的方式實現(xiàn)用工企業(yè)和求職者同時實現(xiàn)共贏？

據(jù)了解，寶航人力集團為解決這一難題，積極探索新服務發(fā)展模式。伴隨著技術的不斷發(fā)展，信息化手段、移動技術、智能平臺及工具在人力資源市場的應用不斷提升，寶航積極順應智能化發(fā)展趨勢，利用大數(shù)據(jù)+AI智能模式，打造智能化勞務派遣服務模系統(tǒng)，助力企業(yè)招工用工，人才求職面試等多個方面。

智能化勞務服務系統(tǒng)作為寶航升級的新平臺新發(fā)展，是以信息的互聯(lián)互通為支撐，覆蓋各項目全生命周期，按照各業(yè)務管理的邏輯，打通數(shù)據(jù)之間的互聯(lián)互通，形成橫向到邊、縱向到底的數(shù)據(jù)交互關系，避免信息孤島和數(shù)據(jù)死角出現(xiàn)，從根本上提高企業(yè)招聘、人才求職信息管理化水平，實現(xiàn)規(guī)范人力資源行業(yè)人才管理、節(jié)省人才投入，降低成本。

其中，智能化系統(tǒng)利用線上+線下多端協(xié)同的方式，實現(xiàn)“招聘—到面—入廠”的極速模式，全面解決藍領人群就業(yè)難問題。從招聘流程自動化、人才庫管理、智能數(shù)據(jù)分析等幾個方面解決人力資源行業(yè)痛點。例如招聘流程繁瑣，每輪面試之間間隔周期長；招聘量大，信息反饋不及時；跨部門協(xié)調溝通難度大，發(fā)薪發(fā)福利慢等等問題，尤其是針對藍領求職、招聘、管理等問題更是十分明顯。

當然了，這只是解決了企業(yè)招工用工管理的問題，對于藍領人才本身，提升自身實力才是最重要的。因此，如何提升藍領人才自身技術含量成為人力資源企業(yè)又一新目標。

據(jù)相關資料顯示，2022年4月，人社部出臺《關于健全完善新時代技能人才職業(yè)技能等級制度的意見（試行）》，宣布將原有的“五級”技能等級延伸和發(fā)展為新“八級工”制度，即在初級工、中級工、高級工、技師和高級技師之下補設學徒工，之上增設特級技師和首席技師。

寶航為解決這一難題，在2021年就專門開發(fā)了APP的新功能，專為藍領人群提供免費的線上線下職業(yè)技能培訓課程。同時，平臺將上線《技能培訓課程》、《技能考證服務》等課程免費讓求職者使用。公司提供學習平臺，企業(yè)打造培訓計劃，藍領人群主動參與，最終形成公平、規(guī)范、有序、有競爭力的培訓體系，爭取為社會培養(yǎng)一批高素質勞動型技能人才做出更多貢獻。

當然了，不論是國家政策視角，還是數(shù)字化轉型需要，未來，職業(yè)教育和藍領技能培訓都將成為藍領領域的發(fā)展重心，在線教培、產(chǎn)教融合、專業(yè)共建……還有很長的路要走，但也醞釀著大量新創(chuàng)業(yè)機會。